為什麽中空玻璃不（bú）能隔音

隨（suí）著人們（men）的生（shēng）活條件不斷，對居住的聲環境（jìng）要求也在不斷提高。在治理（lǐ）交（jiāo）通噪聲汙染過程中，被（bèi）中（zhōng）空玻璃廠（chǎng）家大力宣傳的就是中（zhōng）空玻璃窗戶。中（zhōng）空玻璃中間是有兩層單玻璃構成，中間有9mm的空氣層。由於（yú）這種玻（bō）璃結構比較，大部分消費者會以為中空玻璃就隔音，其實不（bú）然。這要從噪音源的特性說起。

目前臨街住戶主（zhǔ）要（yào）的噪音源大部分的交（jiāo）通噪音，交通噪音源包括三類：一是汽車輪胎與地麵摩（mó）擦的聲音。這種（zhǒng）聲音基本上屬於低音而且伴隨著振（zhèn）動（dòng）。這種情況尤其鄰（lín）近的是混（hún）凝土（tǔ）的公路（lù）比柏油路的要嚴重。二是（shì）汽車發動機（jī）、排氣管、汽車傳動係統的聲音。馬力（lì）越（yuè）大、使用車限越長的車輛，這方麵的噪音就越（yuè）強。三是汽（qì）車喇叭、風（fēng）阻和刹車、減（jiǎn）速帶及承載物撞擊引起的車（chē）輛振動的聲音。中空玻璃廠通過儀器檢測表明（míng），交通噪音的聲壓級主要在中低（dī）頻上(200Hz以下)，這也是普通中空玻璃隔音窗的弱點所在。

中空（kōng）玻璃加工的（de）結構容易和交通噪音形成低頻共振現象，低頻段的隔音量都很不理想。經我們檢測，低頻隔音量大隻有19db，總體隔音（yīn）量也不足30db。如果室外噪音在75db以上，室內的聲環境可想而知是很令人煩惱的，因此要隔音選用的隔（gé）音玻璃結構。

關鍵詞：中空玻璃廠，中空玻璃加工